Десятилетний #MitsubishiPajero заехал в #кузовнойцех не устранять последствия #ДТП, как это обычно происходит, а лечить #кузов от коррозии. В меньшей или большей степени #ржавчина присутствует с разных сторон автомобиля под лакокрасочным покрытием. Спереди - это небольшие точки, возникшие, как правило, после дорожных камней. Однако, такие очаги присутствуют и там, где камни могли не долетать. Например, над кромкой лобового стекла и на арке левого крыла. Кроме этого мы зачищаем и перекрашиваем дверь багажника, водительскую дверь и порог под ней. Плюс небольшой #ремонт пластика на калитке запасного колеса и покраска переднего бампера. Интересно узнать у владельцев #Pajero о состоянии кузова на их автомобилях? На каких деталях проявилась #коррозия, в какой год эксплуатации и как с ней боретесь?